根据伯努利方程，在同一水平流线上的流体,其压强p与流速v存在一定的关系:流速大的地方压强小，流速小的地方压强大，飞机能在空中飞翔就是利用这一原理。
飞机机翼的形状是经过精心设计的，呈流线型，下面平直，上面圆拱，飞行时能使流过机翼上方空气的流速大于机翼下方的空气流速。从伯努利方程来看，在速度比较大的一侧压强要相对低一些，因此机翼下表面的压强要比上表面大，形成一个向上偏后的总压力，它在垂直方向上的分力叫举力或升力。实验指出，举力与机翼的形状、气流速度和气流冲向翼面的角度有关。正是举力的作用使飞机机翼向上浮起。如果机翼的上下形状相同，那么上下压强相同，就不存在压力差，即没有升力。
打开电扇开关，让气流流过机翼，模拟飞机向前飞行,观察两种形状机翼的不同运动情况,流线型机翼向上升起，平直机翼纹丝不动。上升完一次以后，用手轻轻地拍打外面的壳体，使流线型机翼自动落下，再进行第二次实验。